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王涛:极凉景观中高铁维修“教科书”编写者

工东谈主日报-中工网记者 张世光 通信员 张学鹏 马赫 实习生 王家培

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7月28日-30日,第二届大国工匠鼎新友流大会暨大国工匠论坛在北京举行。中国铁路哈尔滨局集团公司哈尔滨动车段王涛劳模鼎新责任室团队针对进步高寒高铁检会效用而研发制作的“动车组模块通用多功能车”亮相相易大会。来自世界航天、电力、轨谈交通、海洋装备、交通通信、动力化工、制造等多个规模47个参展单元共500余名劳模工匠现场参展、相易互鉴,共展出员工鼎新箝制1200多件。

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本年44岁的王涛是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨动车段检会车间副主任,火车头劳模鼎新责任室带头东谈主,自2012年开行哈大高铁以来,从事高寒动车组的维修、防卫责任,于今仍是11年。由于黑龙江省地处中国最北端,冬季最低气温平均35摄氏度,高铁动车组在高冷天气下以250公里以上时速运转,这对动车组惊奇防卫带来了极大挑战,高凉景观要求下的动车组惊奇防卫时间在2012年当年如故一派空缺。

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为了填补这一空缺,王涛参与了所属CRH380BG等型号的动车组车体结构、转向架系统、制动系统以及给排水系统等28项防寒更正,牵头组织100名大学生树立百东谈主时间攻关团队亚博百家乐,围绕动车组防寒、制动、牵引等方面开展时间鼎新攻关,压缩更换动车组故障模块的时刻以及东谈主力资源、镌汰施工风险,处治了在高凉景观下动车组列车惊奇防卫等方面的诸多困难。其编写的《动车组冬季检会功课技俩指点书》《动车组济急故障的发现、判断和处理手册》等课本,成为现场功课者的“教科书”,在现场故障判断率高达90%以上。